Zakaj velike letalske družbe zaostrujejo pravila glede prenosnih baterij
Naprava, ki je za marsikoga obvezen del ročne prtljage, pri nekaterih letalskih družbah ni več zaželena. Razlog so varnostna tveganja.
Po nemški Lufthansi in njeni hčerinski družbi Eurowings še letalska družba Emirates zaostruje pravila glede posedovanja in uporabe prenosnih baterij (angleško power bank) na letalu, poroča nemški T-online.de.
Potniki družbe Emirates tako med letom ne bodo smeli uporabljati omenjenih napajalnikov, pri sebi pa jih bodo lahko imeli le pod določenimi pogoji, piše nemški portal, ki se sklicuje na sporočilo za javnost.
Tako bodo lahko potniki od oktobra dalje na krov letala prineseli le baterije z zmogljivostjo manj kot 100 vatnih ur, prepovedano bo polnjenje mobilnega telefona med letom. Letalska družba sporoča še, da morajo baterije imeti nalepko z informacijo o zmogljivosti.
Tveganje za požare in eksplozije
Emirates je kot razlog za nove omejitve navedel naraščajoče število potnikov, ki s seboj nosijo dodatne baterije, in s tem povezana tveganja za požare oziroma eksplozije. Kot je pred nekaj tedni poročal spletni portal Aerotelegraph, sta tudi Lufthansa in njena hčera Eurowings spremenili navodila glede polnilnikov za mobilne naprave.
Razlog za zaostrovanje je požar na krovu potniškega letala Air Busan v Južni Koreji konec januarja letos. Preiskava je pokazala, da je najverjetneje požar povzročil kratek stik v prenosni bateriji, ki je bila shranjena v prostoru za ročno prtljago Airbusovega letala.
V požaru, ki se je na srečo zgodil preden je letalo vzletelo, so bili je bilo lažje poškodovanih 27 ljudi, vseh 169 potnikov in sedem članov posadke pa so evakuirali. Letalo je bilo pred tedni, po koncu preiskave, poslano na uničenje.
Južna Koreja je kasneje uvedla omejitve, ki potnikom vseh letalskih družb v državi prepovedujejo shranjevanje baterij in elektronskih cigaret v nadglavnih predalih. Lahko pa jih shranijo v žepu sedeža ali pod sedežem. Prepovedano je tudi polnjenje baterije na letalu s priključitvijo na USB-vtičnico na sedežu.
Polnjenje na letalu je prepovedalo tudi več azijskih letalskih družb.
